Τράκτορας MAN TGX18.470 retarder
Αν αποφασίσατε να αγοράσετε μηχανήματα στη χαμηλή τιμή, βεβαιωθείτε ότι επικοινωνείτε με πραγματικό πωλητή. Λάβετε όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε για τον ιδιοκτήτη των μηχανημάτων. Ένας από τους τρόπους απάτης είναι να περνά κανείς τον ευαυτό του ως πραγματικά υπάρχουσα εταιρεία. Σε περίπτωση υποψιών ενημερώστε μας μέσω φόρμας επικοινωνίας για να διενεργήσουμε επιπλέον έλεγχο.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε αγορά, μελετήστε προσεκτικά μερικές προσφορές πώλησης για να καταλάβετε τη μεσοσταθμική τιμή του μοντέλου μηχανήματος που επιλέξατε. Αν η τιμή της προσφοράς που σας άρεσε είναι πολύ χαμηλότερη των ανάλογων προσφορών, σκεφτείτε το. Η σημαντική διαφορά στην τιμή μπορεί να οφείλεται στα κρυφά ελαττώματα ή στην απόπειρα του πωλητή να πραγματοποιήσει δόλιες ενέργειες.
Μην αγοράζετε εμπορεύματα η τιμή των οποίων διαφέρει πολύ από τη μεσοσταθμική τιμή ανάλογων μηχανημάτων.
Μη δίνετε συγκατάθεση για αμφίβολες προκαταβολές. Σε περίπτωση αμφιβολιών μη διστάζετε να διευκρινίσετε λεπτομέρειες, να ζητήσετε επιπλέον φωτογραφίες και έγγραφα για τα μηχανήματα, να ελέξετε την αυθεντικότητα των εγγράφων, να κάνετε ρωτήσεις.
Το πιο συνηθισμένο είδος απάτης. Οι ανέντιμοι πωλητές μπορούν να ζητούν συγκεκριμένο ποσό προκαταβολής για την "κράτηση" του δικαιώματός σας για την αγορά μηχανημάτων. Με τέτοιο τρόπο οι απατεώνες μπορούν να συλλέξουν ένα μεγάλο ποσό και να εξαφανιστούν, να μην υπάρχει πλέον καμιά επικοινωνία μαζί τους.
- Κατάθεση προκαταβολής στην κάρτα
- Μη κάνετε προκαταβολή χωρίς να διεκπεραιώσετε τα έγγραφα που πιστοποιούν τη διαδικασία κατάθεσης χρημάτων αν κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας ο πωλητής προκαλεί αμφιβολίες.
- Κατάθεση στο λογαριασμό του "εξουσιοδοτημένου προσώπου"
- Τέτοια πρόταση πρέπει να σας κάνει να ανησυχήσετε, πολύ πιθανόν έχετε να κάνετε με έναν απατεώνα.
- Κατάθεση στο λογαριασμό της εταιρείας με παρόμοιο όνομα
- Να είστε προσεκτικοί, οι απατεώνες μπορούν να προσποιούνται γνωστές εταιρείες κάνοντας μικρές αλλαγές στο όνομα. Μην καταθέτετε τα χρήματα αν το όνομα της εταιρείας σας προκαλεί υποψίες.
- Αντικατάσταση με τα δικά τους στοιχεία των στοιχείων πραγματικής εταιρείας στο τιμολόγιο
- Πριν κάνετε κατάθεση βεβαιωθείτε για την ορθότητα των στοιχείων και ελέγξτε αν ανήκουν στην αναφερθείσα εταιρεία.
Στοιχεία επικοινωνίας του πωλητή
+420 771 28...
Εμφάνιση
+420 771 282 148
Τσεχία 
Τσεχία
Τσεχία, Nové Strašecí
Τσεχία
Τσεχία, Klecany
Τσεχία
Τσεχία, Velké Meziříčí
Τσεχία
Τσεχία, Rousínov
Τσεχία, Rousínov
Τσεχία, Rousínov
Τσεχία
Τσεχία, Rousínov
Τσεχία, Rousínov
Τσεχία, Rousínov
Τσεχία, Rousínov
Τσεχία
Τσεχία, Velké Meziříčí
17.000 κιλά
Τσεχία, Holubice
Τράκτορας για ανταλλακτικά
we have for sale 3 units, marke MAN, production is 2021, MODEL 18.470
mialges between 620 000 -640 000kms, redistration is 2021 05. We speak English, Germany, Russian, Czech, Ukranian,
vin code WMA06KZZ7MP168178
vin code WMA06KZZ7MP168396
vin code WMA06KZZ7MP168813
TECHNICAL DATE
VOZIDLO
1 Druh: NÁKLADNÉ VOZIDLO - ŤAHAČ NÁVESU
2 Kategória: N3
3 E VIN: WMA06KZZ7MP186178
5 D.1 Značka: MAN
5 D.3 Obchodný názov: TGX
6 D.2 Typ / variant / verzia: L2007.46.001 / - / GTACC
9 Výrobca vozidla (podvozku): MAN TRUCK & BUS SE, DEU
10 Číslo typového schválenia ES: e42007/460229*42
11 Dátum typového schválenia ES: 26.02.2024
MOTOR A PREVODOVKA
12 Výrobca motora: MAN TRUCK-& BUS-AG, DEU
13 P.5 Identifikačné číslo motora (typ): D2676LF79
14 P.1 Zdvihový objem valcov: 12 419, cm³
15 Katalyzátor: KAT
16 P.2/P.4 Najväčší výkon motora / otáčky: 346,00 kW / 1 800 min⁻¹
18 P.3 Druh paliva / zdroj energie: NAFTA
19 Q Výkon / hmotnosť (kat. N1): —
20 Prevodovka / počet stupňov: AT / 14
KAROSÉRIA / NADSTAVBA
21 Druh (typ): BC ŤAHAČ NÁVESU
22 R Farba: BIELA
23 Výrobca: MAN TRUCK & BUS SE, DEU
25.1 S.1 Počet miest na sedenie / z toho núdzových: 2 /
25.2 S.2 Počet miest na státie:
25.3 Počet lôžok: 2
27 Objem skrine - cisterny: — m³
28 W Objem palivovej nádrže: 1 160
ROZMERY A HMOTNOSTI
29 Rozchod náprav:
5 983 mm / 2 550 mm / 3 909 mm
30 Rázvor (jednej plochy): — mm
31 G Prevádzková hmotnosť: 8 223 kg
32 F.1 Najväčšia technicky prípustná celková hmotnosť: 18 000 kg
33 N Najväčšia technicky prípustná hmotnosť pripadajúca na nápravu 1 / 2 / 3 / 4:
7 500 / 11 500 /
34 F.3 Najväčšia technicky prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 40 000 kg
35 Najväčšia technicky prípustná hmotnosť prípojného vozidla: —
O.1 Brzdeného: 24 064 kg
O.2 Nebrzdeného: — kg
BRZDY
36 EÚ/EHK: 13-11
37.1 Prevádzková: ÁNO
37.2 Núdzová: ÁNO
37.3 Parkovacia: ÁNO
37.4 ABS: ÁNO
NÁPRAVY
38 Druh kolies: DISKOVÉ
39 L Počet náprav: 2
– poháňané nápravy: 1
– NIE: —
– ÁNO: —
40 M Rázvor (mm): 3 600
Pravá strana
41 Rozmer a druh pneumatík na náprave / zdvojená:
385/55R22,5 160/- K / NIE
315/70R22,5 - 150 L / ÁNO
42 Rozmer ráfikov na náprave:
22,5x11,75 ET120.0
22,5x9,00 ET161.0
43 T Najväčšia konštrukčná rýchlosť vozidla: 90 S OBMEDZOVAČOM km/h
SPOJACIE ZARIADENIE
44.1 Trieda: G50-X
44.2 Značka: JOST
44.3 Typ: JSK 37 C
45 Schvaľovacia značka: E1 55R-01 0368
46.1 S Najväčšia technicky prípustná hmotnosť v bode spojenia:
– ťažná náprava: — kg
– spodný záves: 10 377 kg
EMISIE ZVUKU
47 EÚ/EHK: 51-03
48.1 Hladina vonkajšieho zvuku vozidla:
U.1 v ustálenom: 95,0 dB(A)
U.2 pri odchode: 1 350 min⁻¹
U.3 za jazdy: 79,0 dB(A)
EMISIE A SPOTREBA
49 V.9 Emisie EÚ/EHK: 595/20092018/932D (EURO 6)
50 Dymivosť EÚ/EHK: 595/20092018/932D
51. V.1 CO: 0,0072 g/kWh
51.2 V.2 HC: 0,0227 g/kWh
51.3 V.3 NOx: 0,3077 g/kWh
51.4 V.4 HC+NOx: — g/kWh
51.5 V.5 Častice: 0,0012 g/kWh
51.6 V.6 Koef. súčiniteľ absorpcie: 0,3600 m⁻¹
51.7 V.7 CO₂: — g/km
51.8 V.8 Spotreba paliva: — l/100 km