Καινούρια ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα με χαμηλό δάπεδο Faymonville MAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Essen-Bergeborbeck
Αν αποφασίσατε να αγοράσετε μηχανήματα στη χαμηλή τιμή, βεβαιωθείτε ότι επικοινωνείτε με πραγματικό πωλητή. Λάβετε όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε για τον ιδιοκτήτη των μηχανημάτων. Ένας από τους τρόπους απάτης είναι να περνά κανείς τον ευαυτό του ως πραγματικά υπάρχουσα εταιρεία. Σε περίπτωση υποψιών ενημερώστε μας μέσω φόρμας επικοινωνίας για να διενεργήσουμε επιπλέον έλεγχο.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε αγορά, μελετήστε προσεκτικά μερικές προσφορές πώλησης για να καταλάβετε τη μεσοσταθμική τιμή του μοντέλου μηχανήματος που επιλέξατε. Αν η τιμή της προσφοράς που σας άρεσε είναι πολύ χαμηλότερη των ανάλογων προσφορών, σκεφτείτε το. Η σημαντική διαφορά στην τιμή μπορεί να οφείλεται στα κρυφά ελαττώματα ή στην απόπειρα του πωλητή να πραγματοποιήσει δόλιες ενέργειες.
Μην αγοράζετε εμπορεύματα η τιμή των οποίων διαφέρει πολύ από τη μεσοσταθμική τιμή ανάλογων μηχανημάτων.
Μη δίνετε συγκατάθεση για αμφίβολες προκαταβολές. Σε περίπτωση αμφιβολιών μη διστάζετε να διευκρινίσετε λεπτομέρειες, να ζητήσετε επιπλέον φωτογραφίες και έγγραφα για τα μηχανήματα, να ελέξετε την αυθεντικότητα των εγγράφων, να κάνετε ρωτήσεις.
Το πιο συνηθισμένο είδος απάτης. Οι ανέντιμοι πωλητές μπορούν να ζητούν συγκεκριμένο ποσό προκαταβολής για την "κράτηση" του δικαιώματός σας για την αγορά μηχανημάτων. Με τέτοιο τρόπο οι απατεώνες μπορούν να συλλέξουν ένα μεγάλο ποσό και να εξαφανιστούν, να μην υπάρχει πλέον καμιά επικοινωνία μαζί τους.
- Κατάθεση προκαταβολής στην κάρτα
- Μη κάνετε προκαταβολή χωρίς να διεκπεραιώσετε τα έγγραφα που πιστοποιούν τη διαδικασία κατάθεσης χρημάτων αν κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας ο πωλητής προκαλεί αμφιβολίες.
- Κατάθεση στο λογαριασμό του "εξουσιοδοτημένου προσώπου"
- Τέτοια πρόταση πρέπει να σας κάνει να ανησυχήσετε, πολύ πιθανόν έχετε να κάνετε με έναν απατεώνα.
- Κατάθεση στο λογαριασμό της εταιρείας με παρόμοιο όνομα
- Να είστε προσεκτικοί, οι απατεώνες μπορούν να προσποιούνται γνωστές εταιρείες κάνοντας μικρές αλλαγές στο όνομα. Μην καταθέτετε τα χρήματα αν το όνομα της εταιρείας σας προκαλεί υποψίες.
- Αντικατάσταση με τα δικά τους στοιχεία των στοιχείων πραγματικής εταιρείας στο τιμολόγιο
- Πριν κάνετε κατάθεση βεβαιωθείτε για την ορθότητα των στοιχείων και ελέγξτε αν ανήκουν στην αναφερθείσα εταιρεία.
Στοιχεία επικοινωνίας του πωλητή
Γερμανία 
73.540 κιλά
Καθαρό βάρος
28.460 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
30.190 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
96.500 κιλά
Καθαρό βάρος
29.500 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
36.500 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
38.140 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
48.300 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
46.800 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
33.870 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
25.650 κιλά
Καθαρό βάρος
12.360 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
36.410 κιλά
Καθαρό βάρος
12.590 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
36.520 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
37.890 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
25.630 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
36.400 κιλά
Καθαρό βάρος
11.600 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
36.040 κιλά
Καθαρό βάρος
16.960 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
48.930 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
36.410 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
92.050 κιλά
Γερμανία, Essen-Bergeborbeck
Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm
Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm
Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm
Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h)
Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
weitere Ausstattung: **
steering axles
rent
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website προβολή επαφών
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
3-Achs Kompaktfrontfahrwerk
Tiefbett
Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark
mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
5-Achs Heckfahrwerk
Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne
Schlusstraverse hinten
Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Pendelachse
3-Achs Frontfahrwerk
PENDEL-AXLE
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
Hydraulischer Achsausgleich
5-Achs Heckfahrwerk
PENDEL-AXLE
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
Hydraulischer Achsausgleich
Lackierung
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in RAL 3002 Karminrot
entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör
Stahl Stirnwand
ca. 400 mm hoch
Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand
ca. 400 mm hoch
in eloxierter Ausführung
3.5 Königszapfen
BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals
Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern
Ohne Containerverriegelungen
Außen an den Außenträgern der Ladefläche
Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen
Eine 7-polige Steckdose links und rechts
vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln
BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk
Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
Hinteres Fahrwerk mit Mulde
2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck
Ein Schmutzfänger am Heck
Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse
Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals
links und rechts
1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
Hydrauliköltank 100 L Rahmen feuerverzinkt
Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals
Funkfernbedienung für
Powerpack
Start/Stop Dieselmotor
Nachlenkung
zusätzlich zur Kabelfernbedienung
mit 2 LED-Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
Heben/Senken des Schwanenhalses
Heben/Senken der Federung der Fahrwerke
Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk
5 Paar Gewindeblöcke M30 zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren Ringen (LC 12 000 daN)
2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN)
4 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Klappbare Verbreiterungen
um ca. 230 mm je Seite
Verbreiterungsbohlen
lose
in Stahl eingefasst
Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
Einhängeleiste für lose Anlegerampen vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett
Oberfläche des hinteren Fahrwerks mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einem geschraubtem Blech geschlossen
CONVOI EXCEPTIONNEL
vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln
ca. 423 x 423 mm
mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte