Φορτηγό σασί MAN TGX 26.400 6X2 Chassis cabine AHK Airco
Saasveld6597 χλμ to "United States/Columbus"
Αν αποφασίσατε να αγοράσετε μηχανήματα στη χαμηλή τιμή, βεβαιωθείτε ότι επικοινωνείτε με πραγματικό πωλητή. Λάβετε όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε για τον ιδιοκτήτη των μηχανημάτων. Ένας από τους τρόπους απάτης είναι να περνά κανείς τον ευαυτό του ως πραγματικά υπάρχουσα εταιρεία. Σε περίπτωση υποψιών ενημερώστε μας μέσω φόρμας επικοινωνίας για να διενεργήσουμε επιπλέον έλεγχο.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε αγορά, μελετήστε προσεκτικά μερικές προσφορές πώλησης για να καταλάβετε τη μεσοσταθμική τιμή του μοντέλου μηχανήματος που επιλέξατε. Αν η τιμή της προσφοράς που σας άρεσε είναι πολύ χαμηλότερη των ανάλογων προσφορών, σκεφτείτε το. Η σημαντική διαφορά στην τιμή μπορεί να οφείλεται στα κρυφά ελαττώματα ή στην απόπειρα του πωλητή να πραγματοποιήσει δόλιες ενέργειες.
Μην αγοράζετε εμπορεύματα η τιμή των οποίων διαφέρει πολύ από τη μεσοσταθμική τιμή ανάλογων μηχανημάτων.
Μη δίνετε συγκατάθεση για αμφίβολες προκαταβολές. Σε περίπτωση αμφιβολιών μη διστάζετε να διευκρινίσετε λεπτομέρειες, να ζητήσετε επιπλέον φωτογραφίες και έγγραφα για τα μηχανήματα, να ελέξετε την αυθεντικότητα των εγγράφων, να κάνετε ρωτήσεις.
Το πιο συνηθισμένο είδος απάτης. Οι ανέντιμοι πωλητές μπορούν να ζητούν συγκεκριμένο ποσό προκαταβολής για την "κράτηση" του δικαιώματός σας για την αγορά μηχανημάτων. Με τέτοιο τρόπο οι απατεώνες μπορούν να συλλέξουν ένα μεγάλο ποσό και να εξαφανιστούν, να μην υπάρχει πλέον καμιά επικοινωνία μαζί τους.
- Κατάθεση προκαταβολής στην κάρτα
- Μη κάνετε προκαταβολή χωρίς να διεκπεραιώσετε τα έγγραφα που πιστοποιούν τη διαδικασία κατάθεσης χρημάτων αν κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας ο πωλητής προκαλεί αμφιβολίες.
- Κατάθεση στο λογαριασμό του "εξουσιοδοτημένου προσώπου"
- Τέτοια πρόταση πρέπει να σας κάνει να ανησυχήσετε, πολύ πιθανόν έχετε να κάνετε με έναν απατεώνα.
- Κατάθεση στο λογαριασμό της εταιρείας με παρόμοιο όνομα
- Να είστε προσεκτικοί, οι απατεώνες μπορούν να προσποιούνται γνωστές εταιρείες κάνοντας μικρές αλλαγές στο όνομα. Μην καταθέτετε τα χρήματα αν το όνομα της εταιρείας σας προκαλεί υποψίες.
- Αντικατάσταση με τα δικά τους στοιχεία των στοιχείων πραγματικής εταιρείας στο τιμολόγιο
- Πριν κάνετε κατάθεση βεβαιωθείτε για την ορθότητα των στοιχείων και ελέγξτε αν ανήκουν στην αναφερθείσα εταιρεία.
Στοιχεία επικοινωνίας του πωλητή
+31 6 134...
Εμφάνιση
+31 6 13413652
+31 74 349...
Εμφάνιση
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Εμφάνιση
+31 6 10500123
+31 6 512...
Εμφάνιση
+31 6 51223758
Ολλανδία 
3.617 κιλά
Ολλανδία, Saasveld
15.832 κιλά
Ολλανδία, Weert
14.165 κιλά
Ολλανδία, Sliedrecht
Ολλανδία, Alkmaar
Ολλανδία, Voorst
11.500 κιλά
Ολλανδία, Wijchen
5.590 κιλά
Ολλανδία, Maarsbergen
1.800 κιλά
Ολλανδία, Vuren
Ολλανδία, Nijmegen
14.040 κιλά
Ολλανδία, Vuren
14.040 κιλά
Ολλανδία, Vuren
9.345 κιλά
Ολλανδία, Wijchen
14.460 κιλά
Τσεχία, Lavičky
10.000 κιλά
Ολλανδία, Susteren
8.735 κιλά
Ολλανδία, Steenwijk
Ολλανδία, Hoogerheide
14.040 κιλά
Ολλανδία, Vuren
14.040 κιλά
Ολλανδία, Vuren
Φορτηγό για ανταλλακτικά
- Αερανάρτηση
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα AdBlue
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Ad-Blue
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Catalyst
- Closed cabin
- Coupling
- EURO 6
- Front window
- Heater
- Original color
- Particulate filter
- Passenger seat
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Front axle: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: air suspension
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Damages: none
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Отопление
- Система AdBlue
- Спална кабина
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Systém AdBlue
- Topení
- Topení
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Poškození: bez poškození
- Ad-Blue
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhanger kupplung
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- EURO 6
- Frontscheibe
- Geschlossene Kabine
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Originaller farbe
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Verwärmungsautomatik
- Zugmaul
= Anmerkungen =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- AdBlue-system
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Kobling
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sleeper Cab
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Skade: fri for skader
- Asientos con suspensión neumática
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Estufa
- Euro 6
- Filtro de particulas
- horquilla
- Sistema AdBlue
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Más información =
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Euro 6
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Liitäntä
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Attraper taupe
- Cabine complète
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Euro 6
- Filtre à particules
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dommages: aucun
- Euro 6
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- AdBlue rendszer
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Euro 6
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
= További információk =
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
- Euro 6
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema Adblue
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Danni: senza danni
- Aanhangerkoppeling
- Ad-Blue
- Aluminium brandstoftank
- EURO 6
- Gesloten cabine
- Katalisator
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Motorrem
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Varmeapparat
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Ogrzewanie
- Piec
- Sprzęg
- Układ płynu AdBlue
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Acoplamento
- Aquecedor
- Aquecimento
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sistema de AdBlue
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Euro 6
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem AdBlue
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
- Euro 6
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогрев
- Обогреватель
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система AdBlue
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Повреждения: без повреждений
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 6
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Spojka
- Systém AdBlue
- Vykurovanie
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Poškodenie: bez poškodenia
- AdBlue-system
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Euro 6
- Koppling
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
- Alüminyum yakıt deposu
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kaplin
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab