Αυτοκίνητο BMW 530 Série 5 - Team JMS Racing















Αν αποφασίσατε να αγοράσετε μηχανήματα στη χαμηλή τιμή, βεβαιωθείτε ότι επικοινωνείτε με πραγματικό πωλητή. Λάβετε όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε για τον ιδιοκτήτη των μηχανημάτων. Ένας από τους τρόπους απάτης είναι να περνά κανείς τον ευαυτό του ως πραγματικά υπάρχουσα εταιρεία. Σε περίπτωση υποψιών ενημερώστε μας μέσω φόρμας επικοινωνίας για να διενεργήσουμε επιπλέον έλεγχο.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε αγορά, μελετήστε προσεκτικά μερικές προσφορές πώλησης για να καταλάβετε τη μεσοσταθμική τιμή του μοντέλου μηχανήματος που επιλέξατε. Αν η τιμή της προσφοράς που σας άρεσε είναι πολύ χαμηλότερη των ανάλογων προσφορών, σκεφτείτε το. Η σημαντική διαφορά στην τιμή μπορεί να οφείλεται στα κρυφά ελαττώματα ή στην απόπειρα του πωλητή να πραγματοποιήσει δόλιες ενέργειες.
Μην αγοράζετε εμπορεύματα η τιμή των οποίων διαφέρει πολύ από τη μεσοσταθμική τιμή ανάλογων μηχανημάτων.
Μη δίνετε συγκατάθεση για αμφίβολες προκαταβολές. Σε περίπτωση αμφιβολιών μη διστάζετε να διευκρινίσετε λεπτομέρειες, να ζητήσετε επιπλέον φωτογραφίες και έγγραφα για τα μηχανήματα, να ελέξετε την αυθεντικότητα των εγγράφων, να κάνετε ρωτήσεις.
Το πιο συνηθισμένο είδος απάτης. Οι ανέντιμοι πωλητές μπορούν να ζητούν συγκεκριμένο ποσό προκαταβολής για την "κράτηση" του δικαιώματός σας για την αγορά μηχανημάτων. Με τέτοιο τρόπο οι απατεώνες μπορούν να συλλέξουν ένα μεγάλο ποσό και να εξαφανιστούν, να μην υπάρχει πλέον καμιά επικοινωνία μαζί τους.
- Κατάθεση προκαταβολής στην κάρτα
- Μη κάνετε προκαταβολή χωρίς να διεκπεραιώσετε τα έγγραφα που πιστοποιούν τη διαδικασία κατάθεσης χρημάτων αν κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας ο πωλητής προκαλεί αμφιβολίες.
- Κατάθεση στο λογαριασμό του "εξουσιοδοτημένου προσώπου"
- Τέτοια πρόταση πρέπει να σας κάνει να ανησυχήσετε, πολύ πιθανόν έχετε να κάνετε με έναν απατεώνα.
- Κατάθεση στο λογαριασμό της εταιρείας με παρόμοιο όνομα
- Να είστε προσεκτικοί, οι απατεώνες μπορούν να προσποιούνται γνωστές εταιρείες κάνοντας μικρές αλλαγές στο όνομα. Μην καταθέτετε τα χρήματα αν το όνομα της εταιρείας σας προκαλεί υποψίες.
- Αντικατάσταση με τα δικά τους στοιχεία των στοιχείων πραγματικής εταιρείας στο τιμολόγιο
- Πριν κάνετε κατάθεση βεβαιωθείτε για την ορθότητα των στοιχείων και ελέγξτε αν ανήκουν στην αναφερθείσα εταιρεία.




















Zusätzlich im Lieferumfang: 3,0-Liter-Danielson-Motor (revisionsbedürftig)
interior color: black
BMW 530 Gruppe 2 Team JMS Racing (Baujahr 1979)
Vize-Meister Französische Tourenwagen-Meisterschaft 1980 Vollständig dokumentierte Restauration Wettbewerbsfahrzeug
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher BMW 530 aus dem Jahr 1979 in der legendären Team JMS Racing Spezifikation ein authentischer Gruppe-2-Tourenwagen mit bedeutender Rennhistorie und prominenten Fahrern
Historie & Rennerfolge
Dieses Fahrzeug stammt aus der goldenen Ära der französischen Tourenwagen-Meisterschaft
die 1976 auf Initiative von Claude Ballot-Léna ins Leben gerufen wurde. Ziel war es
hochkarätige Fahrer auf französischen Rennstrecken zusammenzubringen und eine attraktive Mischung aus Performance
Vielfalt und Kostenkontrolle zu schaffen. Das Konzept wurde von Medien und Publikum begeistert aufgenommen und lockte zahlreiche Spitzenfahrer darunter auch Formel-1-Piloten in die Serie
Dieser BMW 530 ist ein eindrucksvolles Zeugnis dieser Zeit. Am Steuer saßen renommierte Motorsportgrößen wie
Claude Ballot-Léna
Jean-Claude Andruet
René Metge
Jean-Louis Schlesser
Zu den sportlichen Highlights zählen
2. Platz in der Französischen Tourenwagen-Meisterschaft 1980 (mit Claude Ballot-Léna)
3. Platz bei den 24 Stunden von Spa 1980 im markanten ISO-Roulement-Design
Drei Teilnahmen an den 24 Stunden von Spa (19791981)
Einsätze 1981/82 im Marlboro-Design (Ergebnisdetails im Fahrzeugdossier dokumentiert)
Spätere Teilnahme an Bergrennen mit Didier Claudon
Technik & Restauration
Der Vorbesitzer
selbst passionierter Rennsportenthusiast
erwarb das Fahrzeug und ließ es ab 2016 in Zusammenarbeit mit dem damaligen Konstrukteur José Rocher vollständig restaurieren. Die Arbeiten wurden 2020 abgeschlossen und sind umfassend dokumentiert (Rechnungen und Fotodokumentation vorhanden)
Highlights der Restauration
Komplett entlackte und neu aufgebaute Karosserie im originalen 1980er Farbschema
Maßgefertigter
FIA-konformer Überrollkäfig
2,8-Liter-Motor (präpariert von Luigi) vollständig revidiert
Ausgestattet mit 3 Weber 48 Vergasern
Leistung ca. 280 PS
Überholtes Getriebe
Achsen
Fahrwerk
Antriebsstrang
Große Bremsanlage komplett revidiert
Die Restauration erfolgte auf höchstem Niveau mit Fokus auf Authentizität und Performance
Aktueller Zustand
Das Fahrzeug wurde 2020 auf der Rétromobile von einem Rennfahrer erworben
der sich letztlich dem Rallyesport widmete. Seit Abschluss der Restauration wurde der BMW nicht mehr im Wettbewerb eingesetzt und nur minimal bewegt
Es handelt sich um ein nicht straßenzugelassenes Wettbewerbsfahrzeug
Nach einer routinemäßigen Durchsicht bietet sich dem neuen Eigentümer die seltene Gelegenheit
einen ikonischen und historisch bedeutenden Tourenwagen mit beeindruckender Leistungsentfaltung und lückenloser Historie einzusetzen sei es bei historischen Rennveranstaltungen oder als Highlight einer anspruchsvollen Sammlung
Ein authentischer
emblematischer BMW Rennwagen mit erstklassiger Provenienz und großem sportlichen Renommee
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
sport seats
roadworthy