Φορτηγό με καρότσα κουρτίνα IVECO EuroStar 240 E 38 6x2 8 wheeler / 8 roues
Σας ενδιαφέρει η αγγελία;
1/46
10.500 €
Τιμή χωρίς ΦΠΑ
Μάρκα:
IVECO
Τύπος:
φορτηγό με καρότσα κουρτίνα
Έτος παραγωγής:
1997-09
Πρώτη εγγραφή:
1997-09-15
Διανυθέντα χιλιόμετρα:
544.490 χλμ
Χωρητικότητα φορτίου:
15.160 κιλά
Καθαρό βάρος:
10.840 κιλά
Μεικτό βάρος:
26.000 κιλά
Τοποθεσία:
Βέλγιο Gistel (West-Vlaanderen)6418 χλμ από εσάς
Βέλγιο Gistel (West-Vlaanderen)6418 χλμ από εσάς
Ημερομηνία καταχώρησης:
9 Οκτ 2024
Αριθμός στα αποθέματα του πωλητή:
10123
Περιγραφή
Συνολικές διαστάσεις:
10,5 μ × 2,55 μ × 3,95 μ
Δεξαμενή καυσίμου:
800 λίτρο
Καρότσα
Διαστάσεις καρότσας:
8,15 μ × 2,47 μ × 2,5 μ
Εφεδρικός τροχός:
Εργαλειοθήκη:
Κινητήρας
Ισχύς:
380 ίπποδύναμη (279 kW)
Καύσιμο:
πετρέλαιο
Όγκος:
9.500 cm³
Αριθμός κυλίνδρων:
6
Ευρώ:
Euro 2
Κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος:
χειροκίνητος
Αριθμός ταχυτήτων:
16
Άξονες
Αριθμός αξόνων:
3
Διάταξη αξόνων:
6x2
Ανάρτηση:
ελατήριο/αέρος
Μεταξόνιο:
4.500 χιλιοστό
Διπλοί τροχοί:
Πρώτος άξονας:
315/80R22.5
Δεύτερος άξονας:
315/80R22.5
Τρίτος άξονας:
315/80R22.5
Φρένα
ABS:
Ιντάρντερ:
Εξ αποστάσεως επιθεώρηση
Παράδοση μηχανημάτων
Κουβούκλιο
Κουκέτα:
Αυτόνομος θερμαντήρας:
Κλιματισμός:
Ραδιόφωνο:
Κρουζ κοντρόλ:
Ηλεκτροκίνητα παράθυρα:
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες:
Κεντρικό κλείδωμα:
Συσκευή περιορισμού ταχύτητας:
Φανοί ομίχλης:
Αλεξήλιο:
Κατάσταση
Κατάσταση:
μεταχειρισμένες
Πρόσθετες πληροφορίες
Χρώμα:
άσπρο
Σημαντικό
Η παρούσα προσφορά έχει πληροφοριακό χαρακτήρα. Για λεπτομερείς πληροφορίες ρωτήστε τον πωλητή.
Συμβουλές αγοράς
Στοιχεία επικοινωνίας του πωλητή
Frederik Viaene
Γλώσσες:
πορτογαλικά, ισπανικά, ιταλικά, γερμανικά, γαλλικά, αγγλικά, ολλανδικά
+32 475 76 ...
Εμφάνιση
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Εμφάνιση
+32 59 27 77 09
Διεύθυνση
Βέλγιο, Δυτική Φλάνδρα, 8470, Gistel (West-Vlaanderen), Nieuwpoortsesteenweg 126
Τοπική ώρα διανομέα/πωλητή:
11:22 (CET)
Στοιχεία επικοινωνίας του πωλητή
Viatra Trucks NV – Vian NV
Βέλγιο
13 χρόνια στο Autoline
4.1
10 ανατροφοδοτήσεις
+32 475 76 ...
Εμφάνιση
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Εμφάνιση
+32 59 27 77 09
Πουλάτε μηχανήματα;
Κάντε το μαζί μας!
Παρόμοιες αγγελίες
4.750 €
Χωρίς ΦΠΑ
1999
182.512 χλμ
Ικανότητα φορτίου
3.720 κιλά
3.720 κιλά
Βέλγιο, Genk
8.750 €
Χωρίς ΦΠΑ
2003
1.085.238 χλμ
Ικανότητα φορτίου
7.800 κιλά
7.800 κιλά
Βέλγιο, Gistel (West-Vlaanderen)
8.750 €
1994
337.000 χλμ
Βέλγιο, Hulshout
17.900 €
Χωρίς ΦΠΑ
2016
734.207 χλμ
Ικανότητα φορτίου
7.390 κιλά
7.390 κιλά
Βέλγιο, Hooglede
The Truck Company
18 χρόνια στο Autoline
17.850 €
Χωρίς ΦΠΑ
2015
320.340 χλμ
Ικανότητα φορτίου
8.850 κιλά
8.850 κιλά
Βέλγιο, Handzame
7.900 €
1998
278.000 χλμ
Ικανότητα φορτίου
3.490 κιλά
3.490 κιλά
Ιταλία, Carmagnola ( To )
5.500 €
Χωρίς ΦΠΑ
2014
736.248 χλμ
Ικανότητα φορτίου
3.835 κιλά
3.835 κιλά
Βέλγιο, Hooglede
The Truck Company
18 χρόνια στο Autoline
τιμή κατόπιν αιτήματος
1998
867.260 χλμ
Βέλγιο, Willebroek
18.850 €
Χωρίς ΦΠΑ
2015
186.434 χλμ
Ικανότητα φορτίου
6.430 κιλά
6.430 κιλά
Βέλγιο, Handzame
5.800 €
Χωρίς ΦΠΑ
1999
243.095 χλμ
Ικανότητα φορτίου
4.160 κιλά
4.160 κιλά
Βέλγιο, Bree
6.900 €
Χωρίς ΦΠΑ
1999
952.788 χλμ
Ικανότητα φορτίου
9.390 κιλά
9.390 κιλά
Πολωνία, WOLSZTYN
7.900 €
1993
380.000 χλμ
Ικανότητα φορτίου
9.200 κιλά
9.200 κιλά
Ιταλία, Carmagnola ( To )
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Alu tank
- Elec. windows
- Engine Brake
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Remarks =
Tarpaulin with alu side doors and slide curtains, Fixed roof that is adjustable in height 8m15 L.
Retractable Taillift -
= More information =
General information
Bodywork: Tarpaulin
Transmission
Transmission: ZF 16S + INTARDER, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Elek. Fensterheber
- Luftfederung
- Motorbremse
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
Pritsche Planen mit Bordwande und Schiebegardinen, Festes dach im Höhe verstelbar 8m15 L.
Unterfaltbare Hebebühne -
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Plane
Getriebe
Getriebe: ZF 16S + INTARDER, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Presenningvogn
Transmission
Transmission: ZF 16S + INTARDER, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno motor
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Carroceria Lonas con cartolas de alu y lonas correderas, techo fijo regable en altura 8m15 L.
Trampilla Elevadora retractil -
= Más información =
Información general
Carrocería: Lona de toldo
Transmisión
Transmisión: ZF 16S + INTARDER, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein Moteur
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.
= Remarques =
Carrosserie Bache avec ridelles en alu, rideaux coulisants et toit fixe, reglable en hauteur 8m15 L.
Hayon élévateur retractable -
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Bâché
Transmission
Transmission: ZF 16S + INTARDER, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Grijač
- Grijač vozila
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Sleeper Cab
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- Slaapcabine
- Standkachel
= Bijzonderheden =
Huifopbouw met alu zijborden en schuifgordijnen, vast dak in de hoogte verstelbaar 8m15 L. -
onderschuif laadlift -
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil
Transmissie
Transmissie: ZF 16S + INTARDER, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Plandeka
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF 16S + INTARDER, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Toldo
Transmissão
Transmissão: ZF 16S + INTARDER, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Frână de motor
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Тентовый кузов
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF 16S + INTARDER, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Motorová brzda
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Sovhytt
- Värmare
- Araç ısıtıcısı
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Motor freni
- Sleeper cab