Autoline » Κατάλογος οχημάτων » Volvo » FM

Volvo FM

Volvo FM

4.2

26 ανατροφοδοτήσεις

Βασικές προδιαγραφές του Volvo FM:

Δεδομένα που συλλέχθηκαν σύμφωνα με τη βάση δεδομένων των αγγελιών στον ιστότοπο Autoline

Ισχύς του κινητήρα

330 ίπποδύναμη - 450 ίπποδύναμη

Καύσιμο

πετρέλαιο

Χωρητικότητα φορτίου

9.650 κιλά - 16.460 κιλά

Όγκος

13 μ³ - 58,46 μ³

Διάταξη αξόνων

6x2 52% 4x2 20% 8x4 13% 6x4 8%

Ανάρτηση

ελατήριο/αέρος 43% αέρος/αέρος 34% ελατήριο/ελατήριο 22%

Χαρακτηριστικά

Οι προδιαγραφές βασίζονται στις πληροφορίες που παρέχουν οι πωλητές στις αγγελίες τους στον ιστότοπο. Αυτές οι προδιαγραφές ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ των διαφόρων αγγελιών για το ίδιο μοντέλο. Γι' αυτόν τον λόγο εμφανίζουμε τα εύρη τιμών ή τις εκδόσεις αυτών των προδιαγραφών. Φροντίστε να επιβεβαιώσετε τις προδιαγραφές κάποιου συγκεκριμένου προϊόντος με τον πωλητή.

Περιγραφή

Χωρητικότητα

άλλα 100%

Χωρητικότητα φορτίου

10.050 κιλά - 16.350 κιλά

Αριθμός θέσεων

Καθαρό βάρος

7.912 κιλά - 15.070 κιλά

Μεικτό βάρος

20.000 κιλά - 32.000 κιλά

Κινητήρας

Φίλτρο σωματιδίων

14%

Turbo

12%

Αριθμός κυλίνδρων

6 99% άλλα 1%

Τύπος κινητήρα

γραμμής

Καύσιμο

πετρέλαιο

Ισχύς του κινητήρα

330 ίπποδύναμη - 450 ίπποδύναμη

Αριθμός βαλβίδων

Χωρητικότητα μπαταρίας

165 kWh - 240 kWh

Όγκος του κινητήρα

10.837 cm³ - 12.777 cm³

Κιβώτιο ταχυτήτων

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματος 70% χειροκίνητος 26%

Άξονες

Άξονας ανύψωσης

31%

Διπλοί τροχοί

42%

Διαστάσεις ελαστικών

315/80 R22.5

Διάταξη αξόνων

6x2 44% 4x2 30% 8x4 12% 6x4 7%

Ανάρτηση

ελατήριο/αέρος 51% αέρος/αέρος 29% ελατήριο/ελατήριο 18%

Μάρκα αξόνων

VOLVO 91% BPW 5%

Τύπος φρένου

δισκόπλακες 84% τυμπανοειδείς 16%

Αριθμός αξόνων

2 - 3

Φρένα

ABS

64%

EBS

25%

Πέδη κινητήρα (μηχανόφρενο)

32%

Επιβραδυντής

15%

Καμπίνα και άνεση

Ενσωματομένος υπολογιστής

25%

Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες

42%

Ψυγείο

12%

Αλεξήλιο

43%

Ηλιοροφή

12%

Δυναμικά αυτορυθμιζόμενα καθίσματα

21%

Σύστημα θέρμανσης καθρεπτών

19%

Σπόιλερ

24%

Ταχογράφος

48%

Ταχύμετρο

24%

Κρουζ κοντρόλ

50%

Κουβούκλιο

Κουκέτα

0 51% 1 47% άλλα 2%

Τύπος καμπίνας

Globetrotter 59% Comfort 8% διπλό κουβούκλιο 6%

Επιπλέον επιλογές

Κλιματισμός

62%

Ηλεκτρικά παράθυρα

56%

Θερμαντήρας καθίσματος

18%

Απομνημόνευση θέσης καθίσματος

κάθισμα οδηγού 71% μπροστινά καθίσματα 29%

Υλικό εσωτερικού χώρου

άλλα 100%

Ηλεκτρικό τιμόνι

υδραυλικός

Ρύθμιση τιμονιού

καθ' ύψος και απόσταση 82% καθ' ύψος 18%

Αερισμός καθίσματος

μπροστινά καθίσματα

Πολυμέσα

Ραδιόφωνο

63%

Πλοήγηση μέσω GPS

12%

Χαρακτηριστικά ασφάλειας

Αερόσακος

21%

Κλείδωμα διαφορικού

45%

Κεντρικό κλείδωμα

46%

ESP

12%

Σύστημα ακινητοποίησης

11%

Συσκευή περιορισμού ταχύτητας

27%

Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης

Βιντεοκάμερα οπισθοπορείας

21%

Φωτισμός

Πρόσθετα φώτα

10%

Προβολείς ομίχλης

41%

Προβολείς

xenon 47% αλογόνου 33% LED 14%

Πρόσθετος εξοπλισμός

Κοτσαδόρος με δαγκάνα

23%

Εργαλειοθήκη

29%

Κριτικές για Volvo FM

Διαβάστε όλες τις αξιολογήσεις

Μέσος βαθμός Volvo FM

4.2

(!) Σημαντικό: Η βαθμολογία έχει διαμορφωθεί με βάση τις αξιολογήσεις και τις κριτικές των χρηστών και ενδέχεται να αντανακλά την υποκειμενική εμπειρία τους από τη χρήση του προϊόντος

3.8

Τιμή

4.4

Ασφάλεια

4.2

Εξυπηρέτηση

4.6

Διαχείριση

4.2

Άνεση

Προσθήκη ανατροφοδότησης

4.0

Τράκτορας Volvo FM 450

2014 Έτος

4.0 Τιμή

4.0 Ασφάλεια

5.0 Εξυπηρέτηση

4.0 Διαχείριση

3.0 Άνεση

I’ve driven the Volvo FM 450 for a decent number of trips now. Performance-wise, it's got the juice with the D11K engine. It handles inclines well, and fuel efficiency isn’t bad either. However, the cab can feel a bit cramped, especially if you're used to the FH. But the lower entry step, that's handy during frequent stops. Overall, it’s a solid option, but I wouldn’t pick this for extended trips.

4.0

Φορτηγό αυτοκινητάμαξα Volvo FM 460

2014 Έτος

4.0 Τιμή

5.0 Ασφάλεια

4.0 Εξυπηρέτηση

3.0 Διαχείριση

4.0 Άνεση

Having spent a week with the Volvo FM 460, I found it quite reliable. The manual gearbox is decent, though I did notice the ride felt slightly less smooth compared to some others, possibly due to its suspension setup. The cab arrangement is fairly intuitive, but I wish the door could open slightly wider for easier ingress. Overall, the experience was positive.

4.2

Ανατρεπόμενο φορτηγό Volvo FM

2007 Έτος

4.0 Τιμή

4.0 Ασφάλεια

4.0 Εξυπηρέτηση

4.0 Διαχείριση

5.0 Άνεση

Drove the updated FM for a couple weeks. So the driving position is proper comfortable, everything sits where you reach for it, and you don't have to twist or stretch. Controls are simple, and the new dashboard isn't overcluttered, so you don't lose time looking for stuff. Really appreciate the grip from the anti-slip mats on the floor, whoever came up with that idea, thanks. Ride is decent, the truck handles smooth enough, but honestly I still get a bit of glare off the screens in bright sun, and the touchscreen sometimes needs a second tap. Maintenance is about what you'd expect for a new Volvo, not cheap, but at least you get proper access to dealership service. Fuel economy feels a touch better but can’t say for sure just yet. Cabin is solid, and it’s got enough space for a mess of gear, which I personally need.

Διαβάστε περισσότερα...

4.2

Ανατρεπόμενο φορτηγό Volvo FM 420

2012 Έτος

3.0 Τιμή

4.0 Ασφάλεια

4.0 Εξυπηρέτηση

5.0 Διαχείριση

5.0 Άνεση

I spent a week driving the FM 420, mostly highway, some city and a few bad roads in between. First impressions - the air suspension seat is a blessing, you can mess with the lumbar and height, made my back hurt less by the end of the day. I liked the visibility, lower cab height actually helps, mirrors cover most blind spots but there's always that one angle missing. AC and heating are solid, though didn't get to try heating much here. Music system is there but speaker placement isn't the best. Door handles are oddly placed, keep reaching for the wrong spot. Climbing in and out is easy, steps are wide and grip well even in the rain. Rear bunk is decently spacious - not exactly hotel room but good enough to stretch out for a nap. As for service and parts, didn’t run into issues yet but Volvo has a decent network, at least in bigger cities. Wasn’t blown away by some of the plastics and small details, but nothing that ruins the experience. JK tyres seem reliable so far. Would love it if price was less but it's not shocking for this segment.

Διαβάστε περισσότερα...

4.8

Ανατρεπόμενο φορτηγό Volvo FM

2010 Έτος

4.0 Τιμή

5.0 Ασφάλεια

5.0 Εξυπηρέτηση

5.0 Διαχείριση

5.0 Άνεση

Tried the new Volvo FM recently, and let me tell you-it's an upgrade in many ways. The interiors feel more spacious, making it comfortable during downtime. I do think the I-Shift adjustment might take getting used to, but it's a minor point. Visibility is excellent, a key for tight urban maneuvers. Overall, a solid truck.

Διαβάστε όλες τις αξιολογήσεις (26)