Ημιρυμουλκούμενα ανατροπής Benalu C-series
22 αγγελίες: Ημιρυμουλκούμενα ανατροπής Benalu C-series
58.905 €
Με ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2023
πετρέλαιο
Καθαρό βάρος
5.520 κιλά
5.520 κιλά
Γερμανία, Groß Ippener
T&TL Truck und Trailer Logistics GmbH
16.700 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2019
Καθαρό βάρος
5.400 κιλά
5.400 κιλά
Ουγγαρία, Budapest
Laslo Truck
11 χρόνια στο Autoline
7.000 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2010
Ικανότητα φορτίου
32.580 κιλά
Καθαρό βάρος
5.420 κιλά
32.580 κιλά
Καθαρό βάρος
5.420 κιλά
Γαλλία, Vénissieux
LAHYAL MTPI
3 χρόνια στο Autoline
21.950 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2017
Ικανότητα φορτίου
31.640 κιλά
Καθαρό βάρος
7.360 κιλά
31.640 κιλά
Καθαρό βάρος
7.360 κιλά
Ολλανδία, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 χρόνια στο Autoline
23.750 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2019
Ικανότητα φορτίου
31.040 κιλά
Καθαρό βάρος
7.960 κιλά
31.040 κιλά
Καθαρό βάρος
7.960 κιλά
Ολλανδία, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 χρόνια στο Autoline
16.900 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2017
Ικανότητα φορτίου
33.960 κιλά
Καθαρό βάρος
5.040 κιλά
33.960 κιλά
Καθαρό βάρος
5.040 κιλά
Βέλγιο, Handzame
BRAEM NV/SA
17 χρόνια στο Autoline
6.250 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2010
Ικανότητα φορτίου
28.340 κιλά
Καθαρό βάρος
4.660 κιλά
28.340 κιλά
Καθαρό βάρος
4.660 κιλά
Ολλανδία, Susteren
Stedefra
14 χρόνια στο Autoline
24.800 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2013
Ικανότητα φορτίου
32.710 κιλά
Καθαρό βάρος
6.290 κιλά
32.710 κιλά
Καθαρό βάρος
6.290 κιλά
Γαλλία, Serrières en Chautagne
DB EQUIPMENT
3 χρόνια στο Autoline
19.200 €
Με ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2012
Καθαρό βάρος
5.340 κιλά
5.340 κιλά
Ουκρανία, Zvenyhorodka
TRIDAAGRO NEW
5 χρόνια στο Autoline
18.900 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2006
Καθαρό βάρος
6.400 κιλά
6.400 κιλά
Πολωνία, Jastrzębie Zdrój
P.H.U. „FRANC-MAX”
12 χρόνια στο Autoline
12.950 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2009
Ικανότητα φορτίου
31.000 κιλά
Καθαρό βάρος
7.040 κιλά
31.000 κιλά
Καθαρό βάρος
7.040 κιλά
Ολλανδία, Groesbeek
Zegers Truck Im- en Export
7 χρόνια στο Autoline
1
6.500 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2004
Καθαρό βάρος
5.320 κιλά
5.320 κιλά
Γερμανία, Saarlouis
M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH & CO.
6 χρόνια στο Autoline
11.750 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2012
Ικανότητα φορτίου
32.900 κιλά
Καθαρό βάρος
5.100 κιλά
32.900 κιλά
Καθαρό βάρος
5.100 κιλά
Γαλλία, Serrières en Chautagne
DB EQUIPMENT
3 χρόνια στο Autoline
24.950 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2021
Ικανότητα φορτίου
33.660 κιλά
Καθαρό βάρος
5.340 κιλά
33.660 κιλά
Καθαρό βάρος
5.340 κιλά
Ολλανδία, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 χρόνια στο Autoline
16.900 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2017
Ικανότητα φορτίου
33.940 κιλά
Καθαρό βάρος
5.060 κιλά
33.940 κιλά
Καθαρό βάρος
5.060 κιλά
Βέλγιο, Handzame
BRAEM NV/SA
17 χρόνια στο Autoline
11.790 €
49.900 PLN
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2012
Πολωνία, Wiązowna
INTERNATIONAL BUSINESS GROUP
5 χρόνια στο Autoline
14.990 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2009
Ικανότητα φορτίου
32.960 κιλά
Καθαρό βάρος
5.040 κιλά
32.960 κιλά
Καθαρό βάρος
5.040 κιλά
Γερμανία, Grevenbroich
Al Shogran GMBH
8 χρόνια στο Autoline
11.800 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2007
Ικανότητα φορτίου
32.760 κιλά
Καθαρό βάρος
5.240 κιλά
32.760 κιλά
Καθαρό βάρος
5.240 κιλά
Γαλλία, Serrières en Chautagne
DB EQUIPMENT
3 χρόνια στο Autoline
8.990 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2009
Ικανότητα φορτίου
32.960 κιλά
Καθαρό βάρος
5.040 κιλά
32.960 κιλά
Καθαρό βάρος
5.040 κιλά
Γερμανία, Grevenbroich
Al Shogran GMBH
8 χρόνια στο Autoline
9.950 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2012
Ικανότητα φορτίου
32.860 κιλά
Καθαρό βάρος
5.140 κιλά
32.860 κιλά
Καθαρό βάρος
5.140 κιλά
Ολλανδία, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 χρόνια στο Autoline
8.500 €
Χωρίς ΦΠΑ
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2007
Ικανότητα φορτίου
32.600 κιλά
Καθαρό βάρος
5.400 κιλά
32.600 κιλά
Καθαρό βάρος
5.400 κιλά
Ολλανδία, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 χρόνια στο Autoline
1
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
2012
Ικανότητα φορτίου
33.200 κιλά
Καθαρό βάρος
5.800 κιλά
33.200 κιλά
Καθαρό βάρος
5.800 κιλά
Γερμανία, Lübbecke
ITC GmbH & Co.KG
10 χρόνια στο Autoline
Εγγραφείτε για να λαμβάνετε καινούριγες αγγελίες από αυτό το τμήμα
Αγαπημένα
Σύγκριση
Αποτελέσματα έρευνας:
22 αγγελίες
Εμφάνιση
Τιμές για ημιρυμουλκούμενα ανατροπής Benalu C-series
| Benalu C 34 | Έτος: 2006, όγκος: 62,81 μ³, ανάρτηση: αέρος/αέρος, καθαρό βάρος: 6.400 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 18.900 € |
| Benalu C 34 CMS 01 | Έτος: 2010, ικανότητα φορτίου: 32.580 κιλά, ανάρτηση: αέρος/αέρος, καθαρό βάρος: 5.420 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 7.000 € |
| Benalu C34CMS01 | Έτος: 2012, όγκος: 29 μ³, καθαρό βάρος: 5.340 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 19.200 € |
| Benalu C34CMS01 44cub | Έτος: 2009, ικανότητα φορτίου: 31.000 κιλά, καθαρό βάρος: 7.040 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 12.950 € |
| Benalu C39 tipper semi-trailer | Έτος: 2019, ανάρτηση: αέρος/αέρος, καθαρό βάρος: 5.400 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 16.700 € |
| Benalu C39C14/Liftachse/Voll Alu | Έτος: 2009, ικανότητα φορτίου: 32.960 κιλά, καθαρό βάρος: 5.040 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 14.990 € |
| Benalu C39C17-ALU + BACHE - 30m3 | Έτος: 2017, ικανότητα φορτίου: 33.940 κιλά, καθαρό βάρος: 5.060 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 16.900 € |
| Benalu C54CMS01 benne TP 3 essieux | Έτος: 2007, ικανότητα φορτίου: 32.760 κιλά, όγκος: 25 μ³, ανάρτηση: αέρος/αέρος, καθαρό βάρος: 5.240 κιλά | 11.800 € |
| Benalu N/A C39 / +/-70 m3 | Έτος: 2019, ικανότητα φορτίου: 31.040 κιλά, καθαρό βάρος: 7.960 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 23.750 € |
| Benalu Sas C39C13 70 M3 | Έτος: 2017, ικανότητα φορτίου: 31.640 κιλά, καθαρό βάρος: 7.360 κιλά, αριθμός αξόνων: 3 | 21.950 € |
Βασικές προδιαγραφές του Benalu C-series:
Δεδομένα που συλλέχθηκαν σύμφωνα με τη βάση δεδομένων των αγγελιών στον ιστότοπο Autoline
Χωρητικότητα φορτίου
30.940 κιλά
-
33.520 κιλά
Όγκος
24 μ³
-
57 μ³
Ανάρτηση
αέρος/αέρος
79%
ελατήριο/ελατήριο
18%
Καθαρό βάρος
5.210 κιλά
-
6.700 κιλά
Αριθμός αξόνων
3
Ύψος (εδράνου) πέμπτου τροχού
1.150 χιλιοστό
Μάρκα καρότσας
Benalu
86%
Marrel
10%
Τρόπος εκφόρτωσης
πίσω
